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Un equipo de químicos estadounidenses ha desarrollado un proceso revolucionario que convierte el azúcar de las plantas en hidrógeno y que podría usarse muy pronto para impulsar vehículos de forma eficiente, barata y limpia. El proceso utiliza almidón, agua y un cocktail de 13 enzimas diferentes para generar hidrógeno y dióxido de carbono. Los resultados han sido presentados esta semana en la reunión anual de la Sociedad Americana de Química.

No obstante, la cantidad de hidrógeno obtenida mediante este sistema de “biología sintética in vitro” no es aún suficiente para su uso comercial, según ha declarado el ingeniero bioquímico Percival Zhang. Por ese motivo, Zhang y sus colegas están trabajando para perfeccionarlo. Además, esperan sustituir el almidón por celulosa de forma que en el futuro las personas puedan “ir al supermercado, comprar paquetes de celulosa o almidón sólido y cargarlos en el tanque de gas de su coche de células de combustible”. Un coche, añade Zhang, que no generará polución y que tampoco producirá humo ni olores desagradables.

Hoy por hoy, el Sawfish es el único sistema que permite efectuar talas submarinas a gran profundidad. Al menos así lo indican los ingenieros de la firma canadiense Triton Logging (www.tritonlogging.com) que han desarrollado este ingenio, un sumergible manejado por control remoto que permitirá a la compañía explotar los millones de árboles que yacen bajo los pantanos.

La máquina, valorada en 830.000 €, se fija a su objetivo con unas pinzas de metro y medio de largo, coloca unos flotadores alrededor del tronco –que luego harán ascender el árbol a la superficie– y utiliza una sierra de 137 cm para talarlo en segundos.

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ThWindows Live Maps ha añadido una nueva característica denominada Clearflow, lo que sugiere rutas sobre la base de las condiciones del tráfico, con la intención de conseguir que los que tienes que ir rápidamente y con un mínimo de la congestión del tráfico. En lugar de sugerir rutas basa únicamente en datos en tiempo real, también Clearflow factores en el momento del día, el clima, e incluso cosas como cerca los acontecimientos deportivos susceptibles de causar congestión. He estado probando la tecnología en algunas rutas locales, y si bien no estoy seguro de si sus sugerencias son exactos, puedo decir que lo hace cambiar drásticamente sus sugerencias cuando marque la "Elige ruta basada en el tráfico". El Clearflow función está disponible en 72 ciudades a partir de hoy, por lo que si dar un ejemplo, vamos a escuchar qué tipo de resultados que estamos viendo en los comentarios

Ahora le toca al Coton (conejo + raton)